SG21-C6
Мушаххасоти параметрӣ
| Параметр | Мушаххасот |
| Вазни кори дастгоҳ (кг) | 17000 |
| Пойгоҳи чархҳо (мм) | 6558 |
| Протекторҳои чарх (мм) | 2155 |
| Фосилаи ҳадди ақал (мм) | 375 |
| Кунҷи рули чархҳои пеш (°) | ±50 |
| Кунҷи идоракунии пайвандак (°) | ±23 |
| Қувваи максималии кашиш (кН) | 93.3 |
| Радиуси гардиш (мм) | 7500 |
| Баҳодиҳии ҳадди аксар (°) | 20 |
| Паҳнои теғи бел (мм) | 3660/3965/4270 |
| Баландии теғи бел (мм) | 620 |
| Кунҷи каҷшавии теғ (º) | 360 |
| Кунҷи буриши теғ (º) | 22-73 |
| Чуқурии максималии кофтани теғ (мм) | 480 |
| Дарозӣ (мм) | 9700 |
| Паҳноӣ (мм) | 2600 |
| Баландӣ (мм) | 3358 |
| Модели муҳаррик | WP7G220E300 |
| Партовҳо | кишвари сеюм |
| Навъ | Тазриқи мустақими электронӣ идорашаванда |
| Қувваи номиналӣ/суръати номиналӣ (кВт/гардиш/дақ) | 162 кВт/2200 чархзанӣ дар як дақиқа |
| Табдилдиҳандаи моменти гардиш | Се унсури якфазаи якмарҳилаӣ |
| Интиқол | Тағйири қувваи меҳвари собит |
| Шабакаҳои фишангӣ | шаши аввал сеи охир |
| Суръат барои фишанги пеш I (км/соат) | 5.4 |
| Суръат барои фишанги пеши II (км/соат) | 9.4 |
| Суръат барои фишанги пеши III (км/соат) | 12.2 |
| Суръат барои фишанги пеши IV (км/соат) | 20.5 |
| Суръат барои фишанги пешӣ V (км/соат) | 25.4 |
| Суръат барои фишанги пеш VI (км/соат) | 39.7 |
| Суръат барои фишанги ақиб I (км/соат) | 5.4 |
| Суръат барои фишанги ақибгард II (км/соат) | 12.2 |
| Суръат барои фишанги ақибгарди III (км/соат) | 25.4 |
| Навъи тормози хизматӣ | тормози гидравликӣ |
| Навъи тормози таваққуфгоҳ | тормози механикӣ |
| Фишори равғани тормоз (МПа) | 10 |
| Клапани амалиётӣ | Клапани бисёрҷонибаи интегралӣ |
| Танзими фишори клапани бехатарӣ (МПа) | 18 |
| Танзими фишори клапани бехатарӣ (МПа) | 18 |
| Зарфи сӯзишворӣ (л) | 360 |
| Зарфи сӯзишвории гидравликии корӣ (л) | 85 |
| Интиқол (л) | 28 |
| Меҳвари ҳаракаткунанда (L) | 25 |
| Қуттии мувозинат (L) | 2X37 |
Хусусиятҳои асосӣ
Муҳити ронандагӣ/саворӣ
Дар саноат, пеш аз ҳама бидуни кабинаи F&R дар пеши Acolumn, системаи муҳити ронандагии пурра, пайгирии хуб, ки роҳати корӣ ва самаранокии корро ба таври назаррас беҳтар мекунад;
Технологияи нави ҷабби зарба ва назорати кам кардани садои тамоми мошин, арзиши садо дар наздикии гӯшҳои ронанда метавонад то 76dB кам карда шавад, ронандагӣ бароҳаттар аст;
Кондитсионери гармидиҳӣ ва хунуккунии пуриқтидор, канали ҳавои сеченака, бо вазифаи иваз кардани ҳавои тоза ва нигоҳ доштани фишори мусбат дар кабина.
Мутобиқати корӣ
Бале, бо технологияи ҳассоскунандаи бор, вентилятор бо ҳарорат, пешгирии монеаҳои теғ ва шиноварӣ ва дигар функсияҳо муҷаҳҳаз шудааст ва ба талаботи фардии фармоишии муштарӣ ҷавобгӯ аст; Дастгоҳи кории сохтори подшипникҳои чархзананда, фишанги ҳалқавӣ ҳамвор чарх мезанад, фосила аз танзим озод аст ва дақиқии корӣ баланд аст;
Булдозери пеш, кандакори қафо, кандакори миёна, кандакори пеш, теғи дарозии 4270 мм/3965 мм/3660 мм барои қонеъ кардани ниёзҳои махсуси шароити корӣ.
Самаранокии амалиётӣ
Он дар ҳамон намуди грейдери автомобилӣ қувваи кашиши бештар дорад ва нисбат ба ҳамон намуди маҳсулот самараноктар аст;
Технологияи пешбари байналмилалии идоракунӣ, қувваи идоракунии сабуктар ва зарбаи кӯтоҳ; идоракунии дугонаи дроссел бо назорати электронӣ бо даст ва пой барои ноил шудан ба суръати доимӣ бо як тугма; идоракунии роҳгардӣ бо назорати электронӣ, ивазкунии ҳамвори фишангҳо, беҳтар кардани роҳати корӣ ва кам кардани шиддати меҳнат;
Консоли семарҳилаии танзимшаванда қабул карда шудааст, ки дорои мавқеи фазоии бойтар буда, ба ниёзҳои операторони дорои вазн ва баландии гуногун ҷавобгӯ мебошад.
Нигоҳдории осон
Зарфи сӯзишвории иқтидори калон ва пуркунии сӯзишворӣ дар замин, бо 16 соат амалиёти пайваста бо бори вазнин вақт ва хароҷотро сарфа мекунад, дар айни замон қулайии нигоҳдориро беҳтар мекунад ва барои корбарон арзиши бештар эҷод мекунад;
Релсҳои дугонаи лағжандашаванда ва теғҳои тобовар ба фарсудашавӣ бо паҳнои калон мӯҳлати кори теғро 100% зиёд мекунанд;
Технологияи равғандиҳии бебаландӣ нуқтаҳои баланди равғандиҳиро аз байн мебарад, равғандиҳии тамоми мошинро дар замин таъмин мекунад ва шумораи нуқтаҳои равғандиҳиро 20% кам мекунад, дар айни замон сӯзишворӣ ва тарҳрезии холӣ кардани равғанро истифода мебарад ва нигоҳдорӣ қулайтар аст.
Барномаҳо
Амалиёти ҳамворкунии замин дар миқёси калон, ба монанди шоҳроҳҳо ва фурудгоҳҳо
Сохтани роҳҳо ва пиёдароҳҳо, сохтани нишебӣҳо ва кофтани хандақҳо
Омехта кардани омехтаҳои роҳрав, тоза кардани барф ва тела додани масолеҳи оммавӣ
Нигоҳдории роҳҳои хокӣ ва шағалӣ
Амалиёти тарсондан, нарм кардан, фишурдан, паҳн кардан, бор кардан ва барқарорсозии замин дар минтақаҳои калон, ба монанди шоҳроҳҳо ва заминҳои кишоварзӣ
